它是决定发动机油在使用中是否容易变质,对零件腐蚀和生成沉积物的倾向是决定发动机油使用期限的重要因素。
发动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力,叫做发动机油的抗腐性。
评定发动机油抗腐性的指标是中和值,同时通过相应的发动机试验来评定。
发动机油消除泡沫的性质,叫做发动机油的抗泡性。
当发动机油受到激烈搅动,将空气混入油中时,就会产生泡沫,泡沫如果不及时消除,会产生气阻、供油不足等故障。
评定发动机油抗泡性的指标是生成泡沫倾和泡沫稳定性。
同一级别的汽油机油采用(美国汽车工程师协会)SAE标准来划分不同的粘度等级。发动机油一般有三种级别 30、40、50,这种油又称单级油,是指只能在一年中冬天或者夏天使用的油。而全年通用的发动机油,又称多级油分为0W 5W 10W 15W 20W5种,天津汽油机油报价,W是英文Winter(冬天)的一个字母,代表冬夏通用,天津汽油机油厂,W之前的数字越小表示该油品低温性越好。
柴油机机油压力降低的原因:柴油机机油压力是润滑系技术状态好坏的显著标志。若发现机油压力指示器不能升起或机油压力表读数低于柴油机规定的极限值(一般在正常温度下怠速运转时应不低于每平方厘米49千帕或0.5千克力),天津汽油机油价格,应立即停车检查,否则,天津汽油机油,容易造成零件过度磨损和损坏,甚至发生“烧瓦”、“抱轴”等严重事故。造成柴油机机油压力降低的原因:
一、油底壳中机油存量不足,使机油泵泵油不足,导致机油压力降低。
二、机油泵内、外转子端面磨损严重或机油泵内、外转子齿**磨损严重,造成内、外转子轴向间隙和啮合间隙过大。
三、机油集滤器滤网或机油滤清器滤芯堵塞。
四、曲轴主轴颈与主轴承,或连杆轴瓦与连杆轴颈因磨损而配合间隙过大,机油从增大的间隙处流失。
五、润滑油路接头处密封不严或机油滤清器的安全阀、压力调节阀的弹簧弹力减弱或折断,以及各阀门和接合面因密封不严而漏油,导致机油压力降低。
六、机油粘度过小,或油底壳的机油被柴油或水稀释,或机油温度过高使机油粘度下降,等等。
七、机油压力指示器失效。可拧开气缸盖罩上的管接螺栓,检查机油泵泵油情况。若机油有足够的压力泵油,而压力指示器没有升起,说明机油压力指示器失效,应更换。在使用和保养中,应根据具体情况检查、分析,如果机油压力逐步降低,也可能因柴油机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损**限引起,并不是润滑系的技术状态不良。