天津联合津壳公司 图 、柴机油招代理、柴机油

泡沫性（泡沫倾向/泡沫稳定性）。指农用柴油机油在温度产生泡沫的性能和使泡沫消失的特性。标准规定为：24℃不大于25/0（mL/mL）；93.5℃不大于150/0（mL/mL）；后24℃不大于25/0（mL/mL）。

此外根据我国国情，柴机油采购，为进步标准的可操纵性，标准还在质量指标中规定了磷（质量分数）含量（标准规定为不小于0.04%）和碱值（以KOH计，不小于2.0mg/g），以控制配方的较低加剂量，保证为柴油机提供基本的润滑保护。由于目前发动机台架试验方法正在建立中，新标准暂以模拟试验(四球机试验)指标(标准规定磨斑直径392N/60min，75/1200rpm不大于0.55mm)规定产品的抗磨性。待单缸柴油发动机台架试验方法标准化后，即可对《农用柴油机油》标准进行修订，柴机油品牌，届时，才能重新确定发动机台架试验的相关要求。

柴油车机油压力低的主要原因

机油油量不足

如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损，因此，应在每天工作之前检查油底壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。

机油泵不转

如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落;集滤器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零，此时应更换损坏的平键或集滤器。

机油泵磨损

机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，柴机油，使机油压力下降，此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。

发动机温度过高

如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间**负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，应清除水垢、调整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。

一定要加同品牌机油吗

每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会产生化学反应，导致机油成份发生变化，改变其特性。所以，一般情况下，在更换或补充机油的时候，较好用相同的机油。不过，如果在高速上、在外地一下子买不到同品牌的机油，偶尔混加一下也没什么大碍——毕竟**油总比没机油好，只要事后尽快换下来就可以了。

不过，也有车友反应，混用机油以后去做保养，会被忽悠要先冲洗发动机——这个就完全没必要了。

机油该加该换怎么把握

机油是一种消耗品：不仅会随着发动机的运转会自然损耗，也会随着时间的推移氧化变质。如果你三个月就去4S店做一次保养，除了个别烧机油的较端车型，一般不用自己操心。不过，如果你的爱车半年或一年才做一次保养，平时还是有必要关注一下机油量和机油质量的。