汽缸油其主要作用是润滑蒸汽机(船舶、固定式机器、汽锤、打桩机等)的高温部件。汽缸油应能在摩擦表面均匀分布,不生成积炭,因而要求油品在高温下有好的性能。油品的这些性能与其化学组成、原料的类型及加工方法有关。油品不应对金属表面产生腐蚀。汽缸油分为饱和蒸汽用汽缸及过热蒸汽用汽缸油两种。饱和蒸汽用汽缸的使用条件相对缓和,津壳L-QB320导热油采购,通常蒸汽压力在16×105N/m2以下,温度200以下。这类润滑油的主要性能要求是,不易被湿蒸汽和冷凝水冲刷掉。在这方面残渣油比精制的馏分油要好。在350-400℃或更高温度下使用的过热汽缸则有更高的要求,包括高的粘度及闪点。汽缸也可用于低速高负荷的机具。
压缩机油用于润滑压缩机零件(汽车、阀门),并用做压缩室的密封介质。在压缩机汽缸内油品应形成稳定的油膜,并密封摩擦表面间的空隙(汽缸活塞环),同时具有足够的流动性,以防产生干摩擦太窜气。此外,经不必须具有良好的热稳定性及化学稳定性。 压缩机油可分成两类:一类是活塞、旋转式压缩机油,另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机,空气或气体经各段压缩后的温度通常有**过170-180 oC,但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度**过220oC。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净,降低摩擦及传动能耗,活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性,防止积炭生成,还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。
液压油
一般用于工业中的液压油可分为五种。
(1)不含添加剂的普通工业润滑油。如用液压千斤顶的润滑油。
(2)含抗腐蚀及氧抗泡剂的润滑油,用途较广,但公限于液力传动。对抗磨性能要求不高。
(3)含抗腐蚀、抗及搞磨添加剂的液压油,广泛用业设备液压系统。
(4)具有优良粘温性能的液压油用于程控精密机床液压系统。
(5)用于是液压系统和一些导轨的润滑油,主要用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统,也可作为液压系统和导轨通用油。液压油较重要的性能要求是:良好的润滑能力及粘温特性,与密封材料的相容性,高导热性及低密度,氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。