齿轮油|天津联合津壳石化|齿轮油代理

中负荷齿轮油要通过FGZu级；重负荷齿轮油要通过FZG12级，齿轮油，满足这个要求，就不会产生胶合。25LZ充分的反应未件由于齿轮啮合面有相对滑动、有摩擦，使表面的物理性能和化学性能发生了巨大变化。其主要原因有：摩擦生成高能清洁表面。由于相对运动，金属表面上存在的膜被抹掉，露出新生的金属表面，大幅度增加了表面能（即增加金属表面与其他物质的反应能力。也能迅速吸附于清洁铁表面，并被分解成氢、甲烷。接触点产生局部高温。两个齿面接触，实际是少数微凸体在接触，局部压强很大，接触点产生弹性变形甚至塑性变形，产生局部高温。按热化学规律，温度每升高10℃，反应速度将加倍。

复合型齿轮油

复合型齿轮油（Compounded Gear Lubricants）一般使用矿物型基础油，加入防锈剂、化剂、抗乳化剂、3%～10%的脂肪油，这类齿轮油常用于蜗轮蜗杆齿轮组，这类齿轮油的使用温度一般应控制在82℃以内。

较压齿轮油

较压齿轮油（EP gear oils）一般用于重负荷、有冲击性负荷的齿轮，根据基础油的种类，分为合成型较压齿轮油，矿物型较压齿轮油（有些地方称为传统型、常规型），合成油比矿物油具有更好的性能。较压齿轮油里一般加入了化剂、防锈剂、较压剂、抗泡剂、抗乳化剂、有些还加入了固体润滑剂，石墨等。常规型较压齿轮油的使用温度是-15℃～120℃。

在常温下与金属反应很慢的添加剂，在瞬时高温下迅速反应，生成反应膜。温度越高，生成越迅速。外逸电子的冲击。产生弹、塑性变形的微凸体，工业齿轮油，晶格产生歪变，原子结构遭到破坏，齿轮油代理，导致电子外逸。化学活性比较安定的润滑油（包括添加剂）受到高能电子的冲击，使稳定的化合物离子化，离子化后的物质，具有很强的反应能力，与摩擦表面的金属反应，生成具有特殊润滑作用的反应膜，防止了胶合与擦伤。根据以上分析，可以看到，条件越苛刻，产生的温度越高，齿轮油代理商，外逸电子越多，反应越充分。抗胶合机理已从根本上发生了变化，不再是控制接触面上的温度；不再是弹流计算。解决胶合的理论基础是摩擦化学；根本措施是，保证接触面上及时形成反应膜。