为了简化内燃机油品种,便于管理和防止用错机油,对大型混合(汽、柴油发动机兼有)运输车队或作战队,希望汽油机油和柴油机油通用。即一种车用内燃机油既可用于汽油机润滑,也可用于柴油机润滑。我国已研发生产了SD/CC,SL高级汽油机油购买,SE/CC,SF/CD,SJ/CF-4通用内燃机油。多级通用内燃机油是目前车用内燃机油的主流。它品种简化,方便生产、储存、运输和使用,可带来明显的经济效益。
汽车用内燃机油的选择必须十分谨慎,因为整个车辆操作运行费用的80%是燃料、维修和折旧,其中润滑油的使用仅占操作运行费用1%,因此,SL高级汽油机油采购,希望用户在选用内燃机油时,SL高级汽油机油选购,绝不要贪图**、选用低档次、劣质的机油,宁选用高质量档次的润滑油,也不要用劣质或低档机油。否则,导致发动机故障,维修损失更大,SL高级汽油机油,得不偿失。图表中列出了汽油车和柴油车推荐使用的部分国产机油。
同一级别的汽油机油采用(美国汽车工程师协会)SAE标准来划分不同的粘度等级。发动机油一般有三种级别 30、40、50,这种油又称单级油,是指只能在一年中冬天或者夏天使用的油。而全年通用的发动机油,又称多级油分为0W 5W 10W 15W 20W5种,W是英文Winter(冬天)的一个字母,代表冬夏通用,W之前的数字越小表示该油品低温性越好。
丙烷脱沥青。从渣油里面提取高粘度润滑油。
溶剂精制。利用溶剂仅能溶解油中非理想组分,对理想组分溶解小的这一性能达到精制的目的,一般采用苯酚。
酸碱精制。利用硫酸对润滑油组分中非理想组分能起化学反应和溶解作用,从而达到精制的目的。酸洗后再用碱洗、水洗除掉游离酸和磺酸及其盐类。
脱蜡。分为冷榨脱蜡、尿素脱蜡和溶剂脱蜡。溶剂一般采用丙铜、苯。
白土精制。白土精制一般是作为溶剂精制或硫酸精制的补充。白土是多孔性物质,吸附能力很强,能把润滑油料中带颜色的或有害的物质,如明胶、酸盐类物质以及机械杂质吸附在表面,使润滑油得到精制。
加氢补充精制。在一定温度、压力条件下,实现如下化学反应:脱硫、脱氮、脱氧等。可替代白土精制。