齿轮油 -闭式工业油
闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列,主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱,内设加热器与冷凝管,可**润滑油在循环过程中的温度,但很多用油设备因用油量少,无恒温设施,还有一些露天设备,易受环境温度影响。即使大型用油设备,虽然油品在使用过程中恒温,但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为保证油品有良好的低温流动性,质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多专业润滑油公司,例如美孚,康普顿,德国力魔,美国铁霸等,推出了新一代以聚α烯烃为原料的高性能工业齿轮油,简称合成工业油。这类油品不但性能**出普通矿物油几倍,同时寿命也比普通矿物油长2倍以上,综合成本反而不**普通工业齿轮油,例如康普顿SHC系列合成工业齿轮油,价格虽是L-CKC系列的3倍,但综合使用成本却相同。加上节省的维修费,停工费,延长的机械寿命,合成工业齿轮油的经济效益就非常明显了。
在常温下与金属反应很慢的添加剂,在瞬时高温下迅速反应,生成反应膜。温度越高,生成越迅速。外逸电子的冲击。产生弹、塑性变形的微凸体,晶格产生歪变,原子结构遭到破坏,导致电子外逸。化学活性比较安定的润滑油(包括添加剂)受到高能电子的冲击,使稳定的化合物离子化,离子化后的物质,具有很强的反应能力,与摩擦表面的金属反应,生成具有特殊润滑作用的反应膜,防止了胶合与擦伤。根据以上分析,可以看到,条件越苛刻,GL-5重负荷齿轮油生产,产生的温度越高,外逸电子越多,反应越充分。抗胶合机理已从根本上发生了变化,不再是控制接触面上的温度;不再是弹流计算。解决胶合的理论基础是摩擦化学;根本措施是,保证接触面上及时形成反应膜。