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柴油车机油压力低的主要原因

压力传感器失灵或油道堵塞

在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前，必须保证适当的压力，天津柴油机油，如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低，天津柴油机油生产商，此时应调整限压阀使压力恢复正常。

机油牌号不合适

不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油，如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏，压力降低，应正确、合理的选用机油，适应不同的机型或季节。

检查机油量，应该确保发动机处于冷却静止状态，并保证车辆停放在水平地面。打开引擎盖，有一个小拉环，一般为黄色或橘红色，就是油量机油余量的机油尺。测量前，先要把机油尺擦干净，然后再插入机油测量孔，注意一定要插到底，再次拔出就可以查看机油量了。只要机油余量显示在正常位置的上限和下限之间，都属于正常油量

至于机油的寿命，可以通过机油检测试纸来快速判断，天津柴油机油型号，这个试纸网上很方便可以买到。检测时，将机油滴在试纸上静置1～2小时，通过观察油滴扩散状态来判断机油质量。

若沉积环（中心区）与扩散环（次外围）无明显分界，油斑整体色泽均匀，油环（外围）颜色清澈明亮。此时机油状态良好，可以继续使用。